По данным swa, тест оказался успешным. Пассажиропоток на маршруте в этот период был невысоким, а жители положительно оценили новый формат перевозок.
Вместо ожидания автобуса пассажиры могли заказать поездку через приложение или по телефону. Сервис работал в часы обычного движения маршрута — с 4:47 до 19:13.
Маршрут №37 обслуживает семь остановок в районе St.-Anton-Siedlung и традиционно имеет низкую загрузку во время школьных каникул. Именно поэтому его выбрали для эксперимента.
Интересно, что swaxi может забирать и высаживать пассажиров не только на обычных остановках, но и в специальных виртуальных точках, которые отображаются в приложении. Это делает поездки более гибкими и удобными.
Теперь swa рассматривает возможность проведения подобных тестов и на других маршрутах города.
Как считаете, за такими сервисами будущее городского транспорта или обычные автобусы всё же удобнее?
Поделиться:
- Поделиться в Telegram (Открывается в новом окне) Telegram
- Поделиться в WhatsApp (Открывается в новом окне) WhatsApp
- Поделиться в Х (Открывается в новом окне) X
- Поделиться на Facebook (Открывается в новом окне) Facebook
- Послать ссылку другу по электронной почте (Открывается в новом окне) E-mail
- Ещё
- Поделиться в LinkedIn (Открывается в новом окне) LinkedIn
- Поделиться в Reddit (Открывается в новом окне) Reddit
- Поделиться записями на Tumblr (Открывается в новом окне) Tumblr
- Поделиться в Threads (Открывается в новом окне) Threads
- Поделиться в Mastodon (Открывается в новом окне) Mastodon
- Поделиться в Nextdoor (Открывается в новом окне) Nextdoor
- Поделиться в Bluesky (Открывается в новом окне) Bluesky
Похожее
Больше на Augsburg Live
Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.